廣西道路劃線熱熔型標線涂料在常溫狀態是固態粉狀，工程施工時必須將涂料資金投入熔化釜中，釜內溫控在180℃~210℃中間，邊熔融邊拌和，待熔融呈熔化流動性情況后，放進劃線車的隔熱保溫熔化料倉中。溶融涂料然后背導入劃線斗中，并隔熱保溫使原材料維持熔融狀態。劃線前有預標線機標識部位，按設計圖紙標出的涂覆部位上放下涂劑機涂覆面漆。常溫下溶液型[關鍵詞]涂料，溶液型涂料的特性，傳統式標線涂料，該涂料干躁慢，應用周期短，低成本，在中國市政道路和一般路面運用普遍，價格行情在12000元/噸，提升改性劑或是環氧樹脂在涂料中的成分，會另外提升涂料的制造成本。根據調整助流劑在涂料中的占比，在保質保量前提條件下，使涂料具備優良流通性、有益于工程施工的另外又做到操縱成本費的目地。

   廣西道路劃線路程標線標準：1、漆層薄厚:1.2—1.5毫米;不粘胎枯燥乏味時刻:5min;2、外型:鍍層雪白獨特,耐風吹日曬溫度差,不掉色,晚間反光度強。3、交通出行標線是由地面標線、箭頭符號、文本、建筑立面標記和馬路邊線歸納標等組成的安全防護設備，實際效果是操縱和正確引導交通出行。色調：黃、白，標線薄厚：0.3-0.5毫米,標線黏度：70-80s實虛線；也就是實線和虛線的組成線，應用規定是在實線一側的車子，不可以向另一側行車道超越，虛線一側的車子則容許。冷涂標線標準：①漆層薄厚：0.12—0.15mm；不粘胎枯燥乏味時刻：30min；②外型：噴漆薄厚勻稱、顏色明確,耐風吹日曬溫度差,不掉色。③交通出行標線是由地面標線、箭頭符號、文本、建筑立面標記和馬路邊線歸納標等組成的安全防護設備，實際效果是操縱和正確引導交通出行。

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