根據國家路標性能要求，對熱熔反光標線涂料進行優化處理，舉例來說，針對不同的溫度季節，熱熔標線涂料需要進行不同的工藝處理，冬季需要增加增塑劑的用量，提高涂料的軟化能力和附著力，夏季主要是施工后地面的涂料不干的問題，可以適當降低增塑劑的含量，同時需要根據實際情況合理搭配熱熔反光標線涂料的配方?，F在讓我們看看熱熔涂料反光標準，那么熱熔標線的國家標準反光標準是什么？大家一起來看看。

  首先，目前標線逆反光系數是多少？1、如果熱熔涂料的溫度低于適宜值(底漆涂料的最佳溫度為200℃，適宜溫度180~220℃)，所嵌入的玻璃珠不夠深，基本地浮在上面，經汽車輪胎摩擦后，短時間內就會降低。

 2、在熱熔涂料溫度較高時，涂料的流動性過強，導致涂料組分揮發底漆中灑下的玻璃珠深嵌，也影響了反射效果。而在施工中，由于天氣原因，路面溫度高低，施工難度較大。

    現在越來越多客戶在做道路標線時，廠家都會推薦熱熔反光標線涂料。由于溶劑型涂料的污染環境、使用壽命短的缺點，而雙組份標線涂料市場比較混亂，這是因為國內監管力度不夠，導致涂料反應型與非反應型分辨不清，魚目混珠，所采用的樹脂也不相同，市場價格從20~35元/公斤不等。而熱熔標線反光涂料使用壽命長、可噴灑玻璃珠增強反光性能，耐磨抗壓，潔凈度好，所以在廣西市場占主導地位。

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